チーム長としてのメインの業務は、チームメンバーが滞りなく業務に取り組めるようにマネジメントし、サポートすることです。チームが担当する複数隻の安全運航の維持に向けてメンバーを支えるとともに、業務の効率化や人員配置の適正化も図っています。

チーム長としての業務に加え、入社以来10年にわたり担当しているプロジェクトがあります。LNG船はマイナス162℃の液体となったLNGを安全に運ぶための設備が必要なため、建造価格は一般の輸送船の約4倍にもなり、1社でLNG船を保有するのは難しいのが実状です。そこで電力会社やガス会社、海運会社などが共同で複数のLNG船を保有。産出国から日本へと年間600万トンのLNGを運搬しています。プロジェクトの契約期間は約25年間。長期にわたり日本のエネルギー供給に貢献する事業に携わっている責任とやりがいを感じながら、日々の業務に取り組んでいます。

会社全体でサポートし合い、問題解決する社風は当社の魅力だと思います。
以前、担当船が機械トラブルにより海上で停泊したことがありました。当初は数時間、数日で解決すると思っていたのですが、メーカーの方と確認してもなかなか原因がつかめない状況でした。社長や取締役、他のチームのメンバーの協力を得て、ようやく原因を見つけて解決でき、船が動き出したときには全員で喜んだのを覚えています。当社の社風が活かされた場面だったと思います。

会社全体で管理船に対しての適切な人員配置を検討しています。船は24時間、365日休みなく航行しているので、担当者が週末、祝日、休暇中、出張中でも昼夜問わず船から電話を受けることがあります。バックアップ体制の強化でワークライフバランスを充実させることを目指すとともに、働きやすい環境を作るにはどうすればよいかを常に考えています。今ある環境をさらに働きやすいものにしていきたい。メンバーが力を存分に発揮して達成感や充実感を味わいながら仕事ができるよう、そしてメンバー自身の人生を豊かなものにできるよう、努めていきたいと考えています。